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O型密封圈永久变形的三大原因|海升百科
O型密封圈是在所有密封产品中应用最广的一种，生产工艺也比较简单，应用的材质较多。O型密封圈是典型的靠挤压发生形变而产生的密封效果，安装时与密封面产生接触压力，当压力大于密封介质的压力时产生密封效果，小于时就会发生泄漏。 在高科橡塑产品多次试验中发现，o型密封圈的损坏的大部分原因，并不是来自于o型圈的设计或者是压力，良好的设计如果只是单方面的增大压力，并不会造成o型密封圈的损坏，根本的原因是由于工作环境的高温高压下o型密封圈的永久变形以及被挤入间隙时造成的咬伤。
- 13 17-05
O型圈磨粒磨损现象|海升百科
当密封的间隙具有相对运动时，工作环境中的灰尘和沙粒等被粘附在活塞杆表面，并随着活塞杆的往复运动与油膜一起被带入缸内，成为侵入O型密封圈表面的磨粒，加速O型圈的磨损，以致其失去密封性。为了避免这种情况发生，在往复运动式密封装置的外伸轴端处必须使用防尘圈。
- 12 17-05
氟橡胶O型圈的主要性能|海升百科
（1）常态下的力学性能 26型氟橡胶一般的配合强度10-20Mpa;伸长率150-300%;撕裂强度在20-40KN/m之间，但是它的弹性较差。 氟橡胶的摩擦系数（0.8），较丁腈橡胶的摩擦系数（0.9~1.5）小。 （2）耐高温性能 氟橡胶和硅橡胶的耐高温性能，是目前现有橡胶中最好的。F26-41氟橡胶在200~250℃下可长期工作，在300℃也可短期工作，F246的耐热性能比F26好一点。
- 12 17-05
高速路货车起火 32吨橡胶烧成灰|海升资讯
5月6日清晨，在云南省元磨高速上一辆满载橡胶的大货车突然起火，火势迅猛情况危急。 停在应急车道上的大货车正在猛烈燃烧，现场浓烟滚滚。 安全起见，消防部门立即请求高速交警封锁公路，同时利用两只水枪和车载泡沫进行隔离灭火。但由于货车上装载的橡胶是易燃物品，消防人员仅能将火势控制住，一时难以将大火彻底扑灭。
- 11 17-05
橡胶硫化历程，原来是这样啊！|海升百科
（一）橡胶硫化反应过程 （二）硫化历程 根据硫化历程分析，可分四个阶段，即焦烧阶段、热硫化阶段、平坦硫化阶段和过硫化阶段。 较为理想的橡胶硫化曲线应满足下列条件： (1)硫化诱导期要足够长．充分保证生产加工的安全性 (2)硫化速度要快，提高生产效率，降低能耗； (3)硫化平坦期要长。
- 11 17-05
安装密封圈时需要注意哪些问题？|海升百科
密封圈是指具有特定强度耐性的用来密封的材料，因其一般是圆环形状而得名为密封圈。密封圈性能稳定、封闭性强。而且有很多种类型，有硅胶密封圈、耐高温密封圈、橡胶密封圈等。应用的范围很广，在市场上的发展很有前景。问题一:在安装的时候千万要看好上面标记的方向，如果方向错了，就安不上去。或者就算按上去了在使用的时候也会出问题。例如：边缘被破坏，导致漏气漏水，破坏密封性。
- 10 17-05
硅胶密封圈用久了会滋生细菌吗？|海升百科
生活中我们都知道，硅胶密封圈?具有极好的密封性能，防水、防尘、耐高温、长久使用不变形，但有时候消费者会问到：密封圈那么小，长期内置在卡槽里面使用会不会滋生细菌？另外，如果经常清洗密封圈会不会影响其使用寿命。在这里，硅胶制品厂家明确告诉你，生活中常用的保鲜盒密封圈、饭盒硅胶圈这些都是用环保硅胶原材料做成的，都是经过食品级认证的，硅胶密封圈本身是不会滋生细菌的。
- 10 17-05
O型圈较其他密封圈的优点|海升百科
O型圈?和其他型式密封圈相比较，具有以下优点： O型圈适合静态密封、动态密封等多种密封形式。还适合各种用途材料，尺寸和沟槽都已标准化，方便了部件的更换。还适合旋转运动、轴向往复运动或组合运动等多种运动方式。由于O型圈本身及安装部位结构已形成标准化，因此安装更换都非常容易。另外O型圈的成本低廉，动摩擦阻力比较小。
- 08 17-05
O型圈失效形式·下篇|海升百科
★O型圈电腐蚀描 述密封件褪色，同时有粉末状物质残留在表面，与介质无接触一侧有腐蚀痕迹。造成原因化学反应产生电解，溅蚀（离子对结构表面冲击引起材料损耗），灼热，沟槽设计不合理，密封件材料与介质不相容。解决方法选择与介质相适合的材料，降低暴露区域，检查沟槽设计。★O型圈磨损描 述密封件全部或部分密封区域产生磨损，可在密封表面找到材料磨损的颗粒。造成原因密封表面光洁度不够，温度过高，渗入磨损性强的污物，密封件产生相对运动，密封件表面处理不彻底。解决方法使用推荐的沟槽光洁度，使用可自我润滑的材料，清除造成磨损的部件和
- 17 17-04
O型圈失效形式·上篇|海升百科
★O型圈挤压描 述密封件有粗糙破烂的边缘，一般通常在压力低的一侧。造成原因 间隙过大；压力过大；材料硬度或弹性太低；沟槽空间太小；间隙尺寸不规则；沟槽边角过于锋利；密封件尺寸不合适。解决方法 降低间隙尺寸，选用更高硬度或弹性的材料，合理的沟槽设计。★O型圈卷曲描 述密封件明显呈现卷曲情况。造成原因安装造成，运
- 17 17-04
橡胶o型密封圈胶料的选择因素
我们选择橡胶o型密封圈时，首先考虑的性能主要包括它的拉伸强度、定伸应力、伸长率、扯断伸长率、扯断永久变形，以及应力－应变曲线等。我们统称为拉伸强度。所谓拉伸强度就是试样拉伸至断裂时的最大拉伸应力。定伸应力（定伸模量）是在规定伸长时达到的应力（模量）。伸长率是试样受拉伸应力而引起的变形，用伸长增量与原长之比的百分数表示。扯断伸长率则是试样拉断时的伸长率。扯断永久变形是试样拉伸断裂后标距部分的残余变形。然后，我们考虑橡胶o型密封圈的基本性能－硬度。所谓硬度就是表示橡胶抵抗外界压力
- 15 17-04
橡胶O型圈一般不可重复使用
橡胶O型圈用于液压气动系统及各种机械设备和元器件，在规定的压力、温度以及不同的液体和气体介质中，于静止或运动状态下起密封作用。 橡胶O型圈的材料主要有丁氰橡胶NBR和氟橡胶FKM，氟橡胶更适用于高温工况。橡胶O型圈使用与保管注意事项 1）橡胶O型圈一般不可重复使用；橡胶O型圈装入沟槽中时，注意不要将橡胶O型圈发生扭曲；橡胶O型圈安装时，可考虑在沟槽及O型圈上涂上密封介质；橡胶O型圈在不使用的情况下尽量不要打开O型圈原包装，以免橡胶O型圈
- 15 17-04
橡胶O型密封圈在制作过程中加酚醛树脂，产生气泡的原因有哪些
【海升O型圈- 加工工艺】橡胶O型密封圈在制作过程中加酚醛树脂，产生气泡的原因有哪些一、从树脂原因分析1、树脂过期。2、树脂没有完全溶解。3、树脂质量存在问题。4、树脂分散不均匀，大块没有预粉碎。5、树脂的熔点过高。二、混炼温度过低。三、ECO含卤，活性体系出现问题，氧化镁活性不足。
- 14 17-04
硅胶O型密封圈与氟胶O型密封圈的鉴别方法
氟胶耐温最高250，耐油硅胶耐温最高250，不耐油方法一：量好o型圈的尺寸，线径。把O型密封圈放到汽油中浸泡3天，氟胶有变化，但不大。硅胶变化比较严重。方法二：从手感上来讲的话，硅胶比较柔软，弹性好。氟胶较硬。
- 14 17-04
硅胶O型圈有些环境下不能使用|海升百科
硅胶O型圈的优点有很多，首先是其耐热性能能够在很低的温度环境下工作，最低可达到零下100度，在空气中具有很好的耐氧化和臭氧的性能，由于硅胶的分子结构使硅胶O型圈具有很好的透气性并对气体具有很好的选择性，又因为其无毒无味多以在很多食品和医疗行业都是使用到硅胶O型圈。 杰出的绝缘性能是其又一项优势，但是在材料中适当增加炭黑、镍粉、铝粉等又可以使其增加导电性能。硅胶O型圈还有吸湿性能，对环境中的水分具有吸收功能并起到隔绝的作用，但是耐水蒸气性能差。说了这么多贵硅橡胶O型圈的优点。他的缺点也是比较明显的，其缺点决定了其在
- 13 17-04
橡胶O型圈是密封中最常用的一种密封件|海升百科
橡胶O型圈是密封中最常用的一种密封件。但由于选用、沟槽设计、加工和装配上的不当，常常造成漏油故障，可谓是小件坏大事。我国国家标准中关于橡胶O型圈尺寸的标准有GB1235-76、GB3452.1-88以及GB3452.1-92，其中GB1235-76规定的橡胶O型圈截面直径（又称线径）有1.9、2.4、3.1、3.5、5.7等，橡胶O型圈采用“外径×线径”的标记方法，一般称为老国标； GB3452.1-82与GB3452.1-92基本相同，一般称为新国标，它规定的橡胶O型圈截面直径
- 13 17-04
定制硅胶O型圈需要注意哪些问题？
选购硅胶O型圈需要很多专业方面的知识了解，不然，也许采购到一大批低质量产品会然后后悔和失望，既然这样那就得听听专业的硅胶O型圈生产厂家为你讲解硅胶O型圈采购需要注意哪些问题！各种东西各种产品最注重的就是寿命，硅胶O型圈在寿命上由于运用的领域不同其寿命也不同，老化率的增长也不同，白炭黑作为硅胶的原材主要合成物之一，它对O型圈的老化性影响比较复杂，将强的吸附性能能够吸附液体在高温下可以使用硅氧烷子断裂现象，应发降解反应，在不同领域当中如：热运动（长期活动情况下）将于
- 11 17-04
橡胶O型圈的材料主要有丁氰橡胶NBR和氟橡胶FKM
橡胶O型圈的材料主要有丁氰橡胶NBR和氟橡胶FKM，氟橡胶更适用于高温工况。除材料之外，橡胶O型圈很重要的一个指标的是它的硬度，一般采用邵氏硬度来表示，从60到90左右不等，数值越大表示硬度越高。在同样压力下，硬度越高，防挤出（变形甚至撕裂）的能力就越强。因此，应选用硬度较高的橡胶O型圈。然而，市场上常见的橡胶O型圈均为丁氰橡胶制成，邵氏硬度一般在70左右，难以满足相当一部分工况的要求。橡胶O型圈的沟槽设计有相关的国家标准，主要分动密封、轴向静密封和径向静密封三种。法兰、箱盖等的橡胶O型圈采用轴向压紧更便于装配和保
- 11 17-04
橡胶O型圈泄露原因及改进意见|海升百科
橡胶O型圈泄漏原因及改进意见常见疵病产生原因改进 意见泄漏1、安装时损坏即配偶件的棱角过孔时划伤；2、压缩量过小；1、安装时将壳体的端部加工为倒角，以保证安装时O形橡胶密封圈不受剪切而损坏；2、适当的增加压缩量；大 泄 漏
- 08 17-04
橡胶O型圈耐热耐油性能提高方法|海升百科
橡胶O型圈是一种外形结构简单、规格繁多、需用数量极大的一种密封制品。根据使用要求，一般都有耐热、耐油要求，使用胶料以丁腈胶最多。要求温度较高的（如150～C—l90℃）耐油密封制品可使用丙烯酸酯橡胶。要求更高温度的耐油橡胶O型圈用氟橡胶，耐热用硅橡胶。在使用同种橡胶的情况下，如丁腈胶，为提高耐热和耐油性能，降低压缩永久变形，可采用过氧化物（如使用DCP）硫化体系或有效硫黄硫化体系（低硫高促）。这两种硫化体系可生成较多的碳一碳键交联结构和单硫键交联结构，有效提高硫化胶的耐热性和耐油性能，降低压缩永久变形。
- 07 17-04
